Основным средством достижения эффективной работы дренажной системы стал уникальный процессорный рисунок, отличающийся агрессивным Y-образным дизайном. Такой необычный рисунок сформирован множеством дренажных канавок, которые расположены под таким углом относительно направления движения, чтобы обеспечить максимально быстрое удаление воды из пятна контакта. В результате шина демонстрирует стойкость к аквапланированию даже при очень сильном дожде. Кроме того, эти же канавки способствуют снижению аэродинамических шумов, возникающих при движении на высокой скорости.

Повышенное содержание в составе резиновой смеси кремний содержащих элементов позволило добиться превосходного сцепления как на сухой, так и на мокрой дороге. Кроме того, протектор шины выполнен мультирадиусным, что обеспечивает стабильность размеров пятна контакта независимо от режима движения. Это, в свою очередь, привело к улучшению управляемости, особенно при прохождении поворотов.