Continental подвела итоги десятилетнего развития своих легковых шин и сообщила, что среднее сопротивление качению снизилось на 15%. Для автомобилей с ДВС именно шины обеспечивают примерно 20–30% расхода топлива, поэтому даже небольшое улучшение напрямую превращается в экономию на заправке. Для электромобилей снижение сопротивления качению означает уменьшение расхода энергии и увеличение запаса хода без изменения батареи или силовой установки, сообщает издание SPEEDME.RU.
Свежие модели EcoContact 7 и EcoContact 7 S, появившиеся весной 2025 года, получили высший класс по европейской маркировке за низкое сопротивление качению и топливную эффективность. Фургонная VanContact A/S Eco получила рейтинг A сразу по трём категориям: экономичность, торможение на мокрой дороге и внешний шум.
Continental подчёркивает, что 18 из 20 крупнейших производителей электромобилей комплектуют свои модели шинами бренда на конвейере. Главный вызов для инженеров остаётся прежним: снижать сопротивление качению, не жертвуя сцеплением с дорогой. Фрикция протектора с покрытием критична для тормозного пути и устойчивости, поэтому компания ищет баланс между эффективностью и безопасностью, варьируя состав смеси, рисунок протектора и конструкцию каркаса.
