Улучшенных эксплуатационных характеристик шины удалось добиться за счет размещения под протектором бесшовного брекера из стали плотной намотки. При этом корд отличается сравнительно малым весом, поэтому LingLong Green-Max Winter UHP показывает отличные ходовые свойства и экономичный расход топлива. Надежность сцепления на ледяной дороге и плотном снегу достигается благодаря протектору со сложным асимметричным дизайном.
На шинах расположено большое количество ламелей с острыми кромками. Поперечные дренажные канавки и каплеобразные углубления в плечевой зоне эффективно отводят воду из пятна контакта. Изогнутые ламели в каждом блоке улучшают тягово-сцепные качества шины. Центральная зона разделена на три части. Разное расположение ламелей в них обеспечивает курсовую устойчивость на разных типах покрытия. Показатель шумности колеблется в пределах 71-75 Дб. Равномерное распределение нагрузок уменьшает абразивный износ.
