Особенность протектора — в агрессивном рисунке, состоящем из больших шашек, расположенных под разными углами. Благодаря асимметричной расстановке элементов, кромки блоков улучшают сцепление с заснеженным или обледенелым асфальтом.
Дренажная система состоит из продольных каналов с диагональными прорезями в зоне контакта с дорогой и поперечными — в периферийных зонах. Такое расположение элементов снижает риск налипания мокрого снега и улучшает отток воды.
В составе резинотехнической смеси есть кремнекислотные добавки, которые сохраняют мягкость шин при низких температурах и защищают от быстрого истирания.
